\n<\/p>\n
Be\u015finci nesil Tucson, \u00f6nceki versiyonlara hi\u00e7 benzemeyen keskin, a\u00e7\u0131l\u0131 ve f\u00fct\u00fcristik tasar\u0131m hatlar\u0131na sahip. Markan\u0131n yeni tasar\u0131m dilini sonuna kadar yans\u0131tan bu ara\u00e7, fiziksel olarak da belirgin bir b\u00fcy\u00fcme ya\u015fad\u0131. Eskisine k\u0131yasla yakla\u015f\u0131k 58 milimetre daha uzun, 40 milimetre daha geni\u015f ve 20 milimetre daha y\u00fcksek bir yap\u0131ya kavu\u015fan model, bu sayede yollarda \u00e7ok daha heybetli bir duru\u015f sergiliyor. Boyutlardaki bu art\u0131\u015f sadece d\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc etkilemekle kalm\u0131yor; yolculara eskisinden \u00e7ok daha ferah bir i\u00e7 mek\u00e2n, artan diz mesafesi ve daha geni\u015f bir bagaj hacmi sunuyor.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
EKRAN VE F\u0130Z\u0130KSEL TU\u015eLARIN M\u00dcKEMMEL UYUMU<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u0130\u00e7 mek\u00e2na ge\u00e7ildi\u011finde ise Hyundai’nin tamamen yenilenen Pleos bilgi-e\u011flence sistemi kullan\u0131c\u0131lar\u0131 kar\u015f\u0131l\u0131yor. \u00d6n konsolun merkezinde 17 in\u00e7 boyutunda devasa ve y\u00fcksek<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc bir ekran bulunurken, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn g\u00f6r\u00fc\u015f hizas\u0131nda 9,9 in\u00e7lik ince tasar\u0131ml\u0131 bir dijital g\u00f6sterge paneli yer al\u0131yor.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Otomotiv end\u00fcstrisinde bir\u00e7ok markan\u0131n t\u00fcm kontrolleri dokunmatik ekranlara g\u00f6mme e\u011filiminde oldu\u011fu bir d\u00f6nemde Hyundai, olduk\u00e7a t\u00fcketici dostu bir yakla\u015f\u0131m benimsiyor. Klima ve medya kontrolleri gibi s\u0131k kullan\u0131lan i\u015flevler i\u00e7in fiziksel tu\u015flar\u0131n korunmas\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda g\u00f6z\u00fc yoldan ay\u0131rmadan ergonomik bir kullan\u0131m sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<\/div>\n