\n<\/p>\n
Geely’nin Livan Auto’su, yepyeni mikro elektrikli arac\u0131 Livan Smurf’\u00fcn ilk g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerini resmen tan\u0131tt\u0131. Kompakt bir \u015fehir i\u00e7i EV olarak konumland\u0131r\u0131lan Livan Smurf, tek motorlu bir g\u00fc\u00e7 aktarma organ\u0131na sahip ve Lityum Demir Fosfat (LFP) pil tak\u0131m\u0131yla donat\u0131lm\u0131\u015f olup, pop\u00fcler Wuling Hongguang Mini EV , Chery QQ Icecream ve Bestune Pony ile ayn\u0131 segmentte rekabet etmeyi hedefliyor.<\/p>\n
Livan \u015eirin, kompakt ve sevimli “k\u00fc\u00e7\u00fck kutu” bir tasar\u0131ma sahip. \u00d6n y\u00fcz\u00fc, dar ve kapal\u0131 bir \u0131zgara ve “Orman Ruhu G\u00f6z\u00fc” farlar\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor ve genel olarak sevimli bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor. “B\u00fcy\u00fck g\u00f6zler”, g\u00fcm\u00fc\u015f renkli bir \u00f6n tamponla birle\u015ferek g\u00f6rsel bir “g\u00fcl\u00fcmseme” etkisi yarat\u0131yor. \u015earj portu, arac\u0131n \u00f6n taraf\u0131nda ortalanm\u0131\u015f bir konumda yer al\u0131yor.<\/p>\n
Smurf, yandan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda d\u00fcz bir profile sahip. Al\u0131c\u0131lar, hem \u00e7ift tonlu hem de tek tonlu g\u00f6vde kaplama se\u00e7eneklerine sahip olacak. Yeni ara\u00e7, 14 in\u00e7 ala\u015f\u0131m jantlarla donat\u0131lm\u0131\u015f.<\/p>\n
Livan, i\u00e7 mekanda sade ama bir o kadar da estetik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor. \u0130\u00e7 mekanda Sakura Pembesi, Kale Grisi ve Orman Ye\u015fili olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 renk se\u00e7ene\u011fi sunuluyor. Pratik \u00f6zellikler aras\u0131nda iki kollu direksiyon simidi, d\u00f6ner vites kolu, y\u00fczen merkezi kontrol ekran\u0131 ve kullan\u0131\u015fl\u0131 d\u0131\u015f kancalar yer al\u0131yor.<\/p>\n
ABS S\u0130STEM\u0130 VAR<\/strong><\/p>\n Livan Smurf, 3100 mm uzunlu\u011funda, 1558 mm geni\u015fli\u011finde ve 1610 mm y\u00fcksekli\u011finde olup, 2015 mm dingil mesafesine sahip. Bo\u015f a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 815 kg, br\u00fct ara\u00e7 a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ise 1125 kg’d\u0131r. Yekpare g\u00f6vde yap\u0131s\u0131yla \u00fcretilen arac\u0131n \u00f6n ve arka \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lar\u0131 s\u0131ras\u0131yla 553 mm ve 532 mm’dir. Yakla\u015fma a\u00e7\u0131s\u0131 25 derece, uzakla\u015fma a\u00e7\u0131s\u0131 ise 35 derece. \u00d6n iz geni\u015fli\u011fi 1315 mm, arka iz geni\u015fli\u011fi ise 1311 mm olarak dizayn edildi. Lastik \u00f6l\u00e7\u00fcleri 155\/65R14 olup, ara\u00e7ta geli\u015fmi\u015f g\u00fcvenlik i\u00e7in Kilitlenme \u00d6nleyici Fren Sistemi (ABS) bulunuyor.<\/p>\n 40 BEYG\u0130R G\u00dc\u00c7 \u00dcRET\u0130YOR, 100 K\u0130LOMETRE HIZA \u00c7IKIYOR<\/strong><\/p>\n Livan Smurf’e g\u00fc\u00e7 veren tek bir elektrik motoru, maksimum 30 kilowatt (40 beygir) g\u00fc\u00e7 sa\u011fl\u0131yor. Bu motor, arac\u0131n 100 km\/s azami h\u0131za ula\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n 200 K\u0130LOMETRE MENZ\u0130L\u0130 VAR<\/strong><\/p>\n Livan Smurf, China EV DataTracker’a g\u00f6re bu y\u0131l\u0131n Ocak-Temmuz aylar\u0131 aras\u0131nda 101 bin 514 adet sat\u0131lan, daha \u00f6nce piyasaya s\u00fcr\u00fclen Geely Panda Mini EV’nin yeniden markalanm\u0131\u015f versiyonu. Arac\u0131n yakla\u015f\u0131k 17 kWh’lik bir batarya paketine ve yakla\u015f\u0131k 200 km’lik bir CLTC menziline sahip olaca\u011f\u0131 tahmin ediliyor. Sat\u0131\u015f fiyat\u0131n\u0131n da 5 bin dolar (yakla\u015f\u0131k 200 bin lira) olmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n<\/div>\n