{"id":28968,"date":"2025-06-23T10:44:05","date_gmt":"2025-06-23T07:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/2025\/06\/23\/otomobil-kullanmanin-maliyeti-artiyor-iste-yakit-turlerine-gore-kilometre-basina-harcamalar\/"},"modified":"2025-06-23T10:44:05","modified_gmt":"2025-06-23T07:44:05","slug":"otomobil-kullanmanin-maliyeti-artiyor-iste-yakit-turlerine-gore-kilometre-basina-harcamalar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/2025\/06\/23\/otomobil-kullanmanin-maliyeti-artiyor-iste-yakit-turlerine-gore-kilometre-basina-harcamalar\/","title":{"rendered":"Otomobil\u00a0kullanman\u0131n maliyeti art\u0131yor&#8230; \u0130\u015fte yak\u0131t t\u00fcrlerine g\u00f6re kilometre ba\u015f\u0131na harcamalar"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Akaryak\u0131t fiyatlar\u0131na gelen zamla birlikte konta\u011f\u0131 \u00e7evirmenin maliyeti de artt\u0131. <a href=\"https:\/\/www.ntv.com.tr\/benzin\" target=\"_blank\" rel=\"tag noopener\">Benzin<\/a>, motorin, LPG, hibrit ve elektrikli ara\u00e7lar\u0131n yak\u0131tlar\u0131 aras\u0131nda u\u00e7urum olu\u015fmaya ba\u015flad\u0131.<\/p>\n<p>Bir d\u00f6nem az yakmas\u0131 ve yak\u0131t\u0131n benzine g\u00f6re \u00e7ok daha ucuz olmas\u0131ndan dolay\u0131 tercih edilen dizel ara\u00e7lar art\u0131k sat\u0131n al\u0131nmak istenmiyor.<\/p>\n<p>Benzinli ara\u00e7larda da her ne kadar tasarruf oranlar\u0131 iyile\u015ftirilse de \u00fclkemizin gerek trafik gerekse co\u011frafi \u015fartlar\u0131 yak\u0131t sarfiyat\u0131n\u0131 y\u00fcksek tutmaya devam ediyor.<\/p>\n<p>LPG&#8217;li ara\u00e7larda LPG yak\u0131t\u0131 ucuz olsa da hem ilk kurulum maliyeti hem yine benzine ihtiya\u00e7 duymas\u0131 hem de arac\u0131n bagaj hacminden feragat edilmesi dezavantaj\u0131 olsa da tasarruflu olmaya devam ediyor.<\/p>\n<p>Hibrit ara\u00e7lar da LPG kadar tasarruflu hatta kullan\u0131m \u015fartlar\u0131na g\u00f6re LPG&#8217;den daha uygun fiyatlarla seyahat edilebiliyor.<\/p>\n<p>Elektrikli ara\u00e7larda batarya kapasitesi ve menzile g\u00f6re kilometre ba\u015f\u0131na t\u00fcketilen elektrik tutar\u0131 hesaplanabiliyor. Elektrikli ara\u00e7larda evden ya da \u015farj istasyonundan \u015farj etmenin maliyeti olduk\u00e7a farkl\u0131. Bu nedenle evden \u015farj etme imkan\u0131 olanlar en ucuza seyahati ger\u00e7ekle\u015ftirmi\u015f oluyor.<\/p>\n<p><strong>NE KADAR HARCANIYOR?<\/strong><\/p>\n<p><strong>BENZ\u0130NL\u0130 ARA\u00c7LAR<\/strong><\/p>\n<p>Benzinli ara\u00e7lardan ba\u015flamak gerekirse genellikle depolar\u0131 50 litre civar\u0131nda ve bug\u00fcn \u0130stanbul&#8217;daki bir <a href=\"https:\/\/www.ntv.com.tr\/otomobil\" target=\"_blank\" rel=\"tag noopener\">otomobil<\/a> sahibi deposunu 2 bin 575 liraya dolduruyor. Ortalama olarak bir depoyla 500-550 kilometre yol alabilen benzinli ara\u00e7 kilometre ba\u015f\u0131na yakla\u015f\u0131k 4.70 lira yak\u0131t harc\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>D\u0130ZEL ARA\u00c7LAR<\/strong><\/p>\n<p>Dizel ara\u00e7lar\u0131n da depolar\u0131 yine 50 litre civar\u0131nda oluyor. Deposu 2730 liraya dolan bir dizel ara\u00e7 \u015fehir i\u00e7inde yakla\u015f\u0131k 650 kilometre yol yapabiliyor. Bu da kilometre ba\u015f\u0131na 4.20 lira t\u00fcketim anlam\u0131na geliyor.<\/p>\n<p><strong>LPG&#8217;L\u0130 ARA\u00c7LAR<\/strong><\/p>\n<p>LPG&#8217;li ara\u00e7larda benzin t\u00fcketimi de ger\u00e7ekle\u015fiyor. Baz\u0131 ara\u00e7lar hem benzin hem LPG sistemini karma olarak kullan\u0131yor ve y\u00fczde 60&#8217;\u0131 genellikle LPG&#8217;den giderken baz\u0131 ara\u00e7lar ilk \u00e7al\u0131\u015fmada optimum \u0131s\u0131ya ula\u015f\u0131ld\u0131ktan sonra LPG&#8217;ye ge\u00e7iyor ve \u0131s\u0131 korundu\u011fu s\u00fcrece her \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmada LPG ile yoluna devam ediyor.<\/p>\n<p>Karma kullan\u0131m yapan sistemler hari\u00e7 LPG&#8217;li bir arac\u0131n 100 kilometrede 1.5 litre benzin t\u00fcketti\u011fini ve 9 litre de LPG t\u00fcketti\u011fini varsayarsak, bu arac\u0131n da 500 kilometre yol yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcrsek, 42 litrelik tanka 1054 liral\u0131k LPG, 386 liral\u0131k da benzin (500 kilometre i\u00e7in ortalama olarak hesapland\u0131) t\u00fcketirse bu arac\u0131n kilometre ba\u015f\u0131 t\u00fcketimi yakla\u015f\u0131k 2.88 lira seviyelerinde ger\u00e7ekle\u015fiyor. (Not: Benzin ve LPG kullan\u0131mlar\u0131 arac\u0131n motorunun s\u0131cak ve so\u011fuk olmas\u0131, tek kontakla tam menzil yapmas\u0131 gibi bir\u00e7ok etken taraf\u0131ndan de\u011fi\u015fiyor. Bu nedenle tam hesap yap\u0131lmas\u0131 i\u00e7in ara\u00e7 sahiplerinin 100 kilometrede bir depolar\u0131n\u0131 fulleyip \u00f6l\u00e7meleri daha do\u011fru sonu\u00e7lar\u0131 ortaya \u00e7\u0131karacakt\u0131r. Ayr\u0131ca LPG&#8217;nin kurulum maliyetleri ve y\u0131llara g\u00f6re amortisman\u0131 hesaplanmam\u0131\u015ft\u0131r. LPG kitlerinin marka ve arac\u0131n modeline g\u00f6re olanlar\u0131n\u0131n fiyat de\u011fi\u015fikli\u011fi nedeniyle hesaba dahil edilmedi.)<\/p>\n<p><strong>H\u0130BR\u0130T ARA\u00c7LAR<\/strong><\/p>\n<p>Hibrit ara\u00e7lar mild hibrit ve tam hibrit olarak ayr\u0131m yap\u0131l\u0131yor. Mild hibritler yak\u0131t konusunda pek makul de\u011ferlere ula\u015famasa da tam hibrit olanlar benzinli ve dizellere g\u00f6re \u00e7ok daha avantajl\u0131 oluyorlar.<\/p>\n<p>Tam hibrit ara\u00e7lar\u0131 ele almak gerekirse 100 kilometrede 4.5 litre civar\u0131nda yak\u0131t t\u00fcketimi oluyor. Hibrit ara\u00e7lar genelde 800 kilometre civar\u0131nda tam depoyla yol alabiliyor. Ba\u015fka bir deyi\u015fle 100 kilometrede 4.5 litre harc\u0131yorsa 800 kilometrede 36 litre benzin harcam\u0131\u015f oluyor.<\/p>\n<p>36 litre benzinin toplam maliyeti 1854 lira tutuyor. 1854 lira yap\u0131lan 800 kilometreye b\u00f6l\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcnde kilometre ba\u015f\u0131na 2.31 lira yak\u0131t harcanm\u0131\u015f oluyor. <\/p>\n<p><strong>H\u0130BR\u0130TLERDE AZ YAKITIN P\u00dcF NOKTASI BATARYA ISISI<\/strong><\/p>\n<p>Hibrit ara\u00e7larda \u00f6nemli olan bataryan\u0131n \u0131s\u0131nmamas\u0131n\u0131 sa\u011flamak. Bataryalar genellikle arka koltu\u011fun alt\u0131nda oluyor ve havaland\u0131rma giri\u015fleri bulunuyor. Arac\u0131n i\u00e7i ne kadar serin olursa bataryalar da o kadar verimli \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Aksi halde bataryalar kendilerini korumaya al\u0131p arac\u0131n sadece benzinle \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131na ve yak\u0131t sarfiyat\u0131n\u0131n artmas\u0131na neden oluyor. Bir de bataryalar\u0131n filtre giri\u015fleri bulunuyor ve bunlar\u0131n hava emi\u015fi yapmas\u0131 i\u00e7in s\u0131k\u00e7a temizlenmesi gerekiyor. Ba\u015fka bir deyi\u015fle hibrit arac\u0131 olanlar\u0131n yaz aylar\u0131nda klimalar\u0131n\u0131 s\u00fcrekli a\u00e7\u0131k kullanmas\u0131 yak\u0131t sarfiyat\u0131n\u0131 azaltacakt\u0131r.<\/p>\n<p><strong>ELEKTR\u0130KL\u0130 ARA\u00c7LAR<\/strong><\/p>\n<p>Elektrikli ara\u00e7lar i\u00e7in de ortalama olarak kW ba\u015f\u0131na 10 lira \u00fccret al\u0131n\u0131yor. Batarya kapasitesi genelde 50-70 kWh olarak de\u011fi\u015fiyor. 50 kWh olan bir arac\u0131 ele ald\u0131\u011f\u0131m\u0131zda \u015farj istasyonundan dolum yaparsa bataryas\u0131n\u0131 komple 500 liraya dolduruyor. Bu arac\u0131n 400 kilometre yol yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 baz al\u0131rsak kilometre ba\u015f\u0131na 1.25 lira harcanm\u0131\u015f oluyor.<\/p>\n<p>Evde \u015farj edildi\u011fi varsay\u0131l\u0131rsa kW ba\u015f\u0131 \u00fccreti 2.5 lira seviyelerinde ger\u00e7ekle\u015fiyor. Ba\u015fka bir deyi\u015fle uzun s\u00fcre \u015farjda kalmay\u0131 g\u00f6ze alan kullan\u0131c\u0131lar depolar\u0131n\u0131 125 liraya doldurmu\u015f oluyor. 50 kWh batarya kapasitesine sahip bir elektrikli ara\u00e7 400 kilometre yol yapmas\u0131 halinde kilometre ba\u015f\u0131na 32 kuru\u015f civar\u0131nda yak\u0131t harcam\u0131\u015f oluyor.<\/p>\n<p>Not: Benzin, dizel, LPG&#8217;li ara\u00e7lar i\u00e7in 1600 cc&#8217;ye kadar, hibrit ara\u00e7lar i\u00e7in de 1800 cc&#8217;ye kadar olan motorlar i\u00e7in hesaplama yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p><strong>EN AZ YAKAN HANG\u0130S\u0130?<\/strong><\/p>\n<p>Listeye g\u00f6re en \u00e7ok yak\u0131t harcayan ara\u00e7lar benzinli ve kilometre ba\u015f\u0131na 4.70 lirayla benzinli ara\u00e7lar, dizel ara\u00e7lar 4.20 lira, LPG&#8217;li ara\u00e7lar 2.88 lira, hibrit ara\u00e7lar 2.31 lira, elektrikli ara\u00e7lar \u015farj istasyonunda \u015farj edilirse 1.25 lira, evde \u015farj edilirse 32 kuru\u015f harcama yap\u0131yor.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ntv.com.tr\/otomobil\/otomobilkullanmanin-maliyeti-artiyor-iste-yakit-turlerine-gore-kilometre-basina-harcamalar,iEDh7t5gxkiaHpO786WFmA\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Akaryak\u0131t fiyatlar\u0131na gelen zamla birlikte konta\u011f\u0131 \u00e7evirmenin maliyeti de artt\u0131. Benzin, motorin, LPG, hibrit ve elektrikli ara\u00e7lar\u0131n yak\u0131tlar\u0131 aras\u0131nda u\u00e7urum olu\u015fmaya ba\u015flad\u0131. Bir d\u00f6nem az yakmas\u0131 ve yak\u0131t\u0131n benzine g\u00f6re \u00e7ok daha ucuz olmas\u0131ndan dolay\u0131 tercih edilen dizel ara\u00e7lar art\u0131k sat\u0131n al\u0131nmak istenmiyor. Benzinli ara\u00e7larda da her ne kadar tasarruf oranlar\u0131 iyile\u015ftirilse de \u00fclkemizin gerek [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":908,"featured_media":28969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-28968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomobil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kibrisayna.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/kxOg-xXL70CGJcVdm9GQew.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/908"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kibrisayna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}