\n<\/p>\n
Rekabetin yo\u011fun oldu\u011fu \u00c7in pazar\u0131nda zorlanan Japon otomobil<\/a> \u00fcreticileri, Toyota ve Nissan<\/a> i\u00e7in meyvelerini vermeye ba\u015flayan bir yakla\u015f\u0131mla, yerel zevklere g\u00f6re uyarlanm\u0131\u015f elektrikli ara\u00e7larla talihlerini d\u00f6nd\u00fcrmeye \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor.<\/p>\n Bir ara\u015ft\u0131rma firmas\u0131na g\u00f6re Toyota’n\u0131n bZ3X elektrikli spor arac\u0131 Mart ay\u0131nda piyasaya s\u00fcr\u00fclmesinden bu yana pop\u00fclerli\u011fini kan\u0131tlad\u0131 ve Nisan ay\u0131nda en \u00e7ok satan yabanc\u0131 yeni enerji SUV’lar\u0131 (EV’leri ve plug-in hibritleri i\u00e7eren bir kategori) aras\u0131nda yer ald\u0131.<\/p>\n TOYOTA Y\u0130NE L\u0130DER<\/strong><\/p>\n Nisan ay\u0131 sonuna kadar yakla\u015f\u0131k 10.000 ara\u00e7 teslim edildi. Bu g\u00fc\u00e7l\u00fc performans, Toyota’n\u0131n \u00c7in’deki toplam yeni otomobil sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n ge\u00e7en ay bir \u00f6nceki y\u0131la g\u00f6re y\u00fczde 21 artarak 142.800 adede ula\u015fmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 oldu ve Toyota’y\u0131 Japonya’n\u0131n \u00fc\u00e7 b\u00fcy\u00fck otomobil \u00fcreticisi olan Toyota, Nissan<\/a> ve Honda<\/a> Motor aras\u0131nda b\u00fcy\u00fcme kaydeden tek \u015firket haline getirdi. Toyota’n\u0131n \u00c7in’deki elektrikli ara\u00e7 sat\u0131\u015flar\u0131 y\u00fczde 84 art\u0131\u015fla 9.400 adede ula\u015ft\u0131.<\/p>\n 24 DAK\u0130KADA Y\u00dcZDE 80 \u015eARJ OLUYOR<\/strong><\/p>\n bZ3X, Aion markas\u0131 arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla elektrikli ara\u00e7 geli\u015ftirme deneyimine sahip olan ortak giri\u015fim orta\u011f\u0131 GAC Group ile birlikte geli\u015ftirildi. Model, yerel otonom s\u00fcr\u00fc\u015f giri\u015fimi Momenta ile geli\u015ftirilen bir s\u00fcr\u00fcc\u00fc destek sisteminin yan\u0131 s\u0131ra sadece 24 dakikada y\u00fczde 30’dan y\u00fczde 80’e kadar \u015farj olabilen bir bataryaya sahip.<\/p>\n F\u0130YATI UYGUN TUTULDU<\/strong><\/p>\n Fiyat\u0131 da cazibesini art\u0131r\u0131yor. En d\u00fc\u015f\u00fck fiyatl\u0131 model 109,800 yuan’dan (15,200 dolar) ba\u015fl\u0131yor ve Toyota’n\u0131n \u00c7in’de piyasaya s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc \u00f6nceki elektrikli ara\u00e7lar\u0131 olan bZ4X ve bZ3’ten \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde daha ucuz.<\/p>\n NISSAN DA G\u00dc\u00c7LEN\u0130YOR<\/strong><\/p>\n \u00c7inli t\u00fcketicilerin tercihlerine uygun olarak tasarlanan Nissan N7’de buzdolab\u0131, yapay zeka tabanl\u0131 duru\u015f kontrol\u00fc ve masaj fonksiyonlar\u0131na sahip koltuklar gibi \u00f6zellikler bulunuyor. Fiyatlar 119,900 yuandan ba\u015fl\u0131yor.<\/p>\n Dongfeng Nissan Binek Ara\u00e7 Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Isao Sekiguchi Nikkei’ye verdi\u011fi deme\u00e7te, “Japonya’da geli\u015ftirilen k\u00fcresel stratejik modelleri yerelle\u015ftirmeye y\u00f6nelik eski y\u00f6ntemimizden uzakla\u015farak otomobil \u00fcretim s\u00fcrecimizi \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde de\u011fi\u015ftirdik” dedi. Tasar\u0131m, geli\u015ftirme ve par\u00e7a se\u00e7imi Nissan’\u0131n Japonya’daki merkezi yerine ortak giri\u015fim taraf\u0131ndan ger\u00e7ekle\u015ftirildi.<\/p>\n \u00c7in’in otomobil pazar\u0131, BYD gibi yerel elektrikli ara\u00e7 \u00fcreticilerinin teknik becerilerini geli\u015ftirmesi ve fiyatlarda dibe do\u011fru bir yar\u0131\u015f ba\u015flatmas\u0131yla son y\u0131llarda h\u0131zla de\u011fi\u015fti.<\/p>\n ELEKTR\u0130KL\u0130 ARA\u00c7 KERVANINA JAPONLAR SONRADAN KATILDI<\/strong><\/p>\n Elektrifikasyon trendine kat\u0131lmakta ge\u00e7 kalan Japon otomobil \u00fcreticileri zorland\u0131. Toyota, Honda ve Nissan ge\u00e7en y\u0131l \u00c7in’de toplam 3,3 milyon ara\u00e7 sat\u0131\u015f\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirerek 2021 y\u0131l\u0131na g\u00f6re yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 30’luk bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fad\u0131 ve Japon oyuncular\u0131n genel pazar pay\u0131 bu d\u00f6nemde y\u00fczde 20,6’dan y\u00fczde 11,2’ye geriledi.<\/p>\n Japon oyuncular 2022 y\u0131l\u0131 civar\u0131nda yeniden toparlanmak amac\u0131yla \u00c7in i\u00e7in \u00f6zel olarak tasarlanm\u0131\u015f elektrikli ara\u00e7lar geli\u015ftirmeye ba\u015flad\u0131 ve bu ara\u00e7lar nihayet bu y\u0131l piyasaya \u00e7\u0131kt\u0131.<\/p>\n HONDA F\u0130YAT D\u00dc\u015e\u00dcRD\u00dc<\/strong><\/p>\n Honda ortak giri\u015fimi Dongfeng Honda, Ye EV markas\u0131 alt\u0131ndaki S7 SUV’un fiyat\u0131n\u0131, Mart ay\u0131nda 259.900 yuan olarak piyasaya s\u00fcr\u00fclmesinden sadece bir ay sonra, Nisan ay\u0131 ortas\u0131nda 60.000 yuan d\u00fc\u015f\u00fcrd\u00fc.<\/p>\n Toyota ve Honda’n\u0131n yeni modelleri gibi S7 de \u00c7in’de \u00c7in i\u00e7in geli\u015ftirildi. Ancak t\u00fcketiciler S7’yi Toyota’n\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemde piyasaya s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc bZ3X’e k\u0131yasla pahal\u0131 buldu. Honda’n\u0131n \u00c7in sat\u0131\u015flar\u0131 Nisan ay\u0131nda y\u0131ll\u0131k bazda yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 40 d\u00fc\u015ferek Nissan’\u0131n alt\u0131nda kald\u0131.<\/p>\n JAPONLAR, \u00c7\u0130NL\u0130 RAK\u0130PLER\u0130N\u0130N GER\u0130S\u0130NDE<\/strong><\/p>\n Toyota ve Nissan daha iyi durumda olsalar da, \u00c7inli meslekta\u015flar\u0131n\u0131n \u00e7ok gerisinde kalmaya devam ediyorlar. BZ3X, Nisan ay\u0131ndaki sat\u0131\u015flara g\u00f6re en iyi yabanc\u0131 elektrikli ara\u00e7lar aras\u0131nda yer almas\u0131na ra\u011fmen, yerli modeller dahil edildi\u011finde genel olarak 20. s\u0131rada yer ald\u0131.<\/p>\n Toyota, Huawei Technologies taraf\u0131ndan tasarlanan bir kokpit sistemine sahip yeni bir EV olan bZ7’yi piyasaya s\u00fcrmeye haz\u0131rlan\u0131yor ve Nissan ve Honda’n\u0131n da yolda olan ba\u015fka modelleri var.<\/p>\n<\/div>\n